Étiquette : économie

  • Nature, 22 août au 5 septembre 2024

    Canicule. Pour cette année, il est probable que nous soyons sortis de la saison des canicules. Dans quelques mois, l’Office fédéral de statistique nous dira combien de personnes en sont mortes.  C’est comme ça, la chaleur tue, mais combien en faut-il ? Ceux qui connaissent le sauna savent que, pendant un moment, nous résistons à…

  • Neurobiologie

    Dans le numéro de Nature du 20 juin 2024 sont publiés trois gros articles « perspective » concernant le fonctionnement du cerveau. Le premier pose la question de la fonction du langage ; sert-il à penser où à communiquer ? J’y ai moi-même souvent réfléchi durant mes promenades et j’avais conclu que, sans les mots, je ne savais pas…

  • Grondements des terres à Ballens

    Depuis une semaine (15 juin 2024), le groupe « Grondement des terres » a pris quartier dans la forêt du Sépey, au sud de Ballens, pour faire obstacle au projet de l’immense carrière que se disputent Holcim et Orllati. Il s’agit de faire comprendre au public que la course au profit de notre économie est insupportable. Il…

  • Deux mauvaises nouvelles et une bonne

    Prenez connaissance du dernier rapport Copernicus  Copernicus Climate Change Service (C3S) Il s’ouvre avec ce graphique. La ligne rouge du haut représente la température moyenne à la surface de la Terre cette dernière année. La large zone orange représente la différence au jour correspondant de la plus chaude des années précédentes. C’était surtout lors de…

  • Le Déni

    La Suisse, l’Europe, les pays riches, tous luttent pour préserver la bulle technofinancière, garante de leur confort et de leur profit. Tous savent aussi qu’elle va crever. Tant pis, on continue ; on vote à droite, on laisse les activistes du climat mariner dans leur écoanxiété, on renvoie les femmes à la maison et on se rit…

  • Thomas Piketty. Une Brève Histoire de l’Égalité. Seuil 2021

    Thomas Piketty. Une Brève Histoire de l’Égalité. Seuil 2021

    Adolescent, j’avais posé à mon père la question qui me titillait : « Les gens très riches nous embêtent, mais, sont-ils vraiment importants ? » Mon papa était un honnête homme, profondément engagé pour le bien commun ; il était, globalement, confiant de la bonne marche de notre société. Il me répondit : « Oui, il est détestable que certains accumulent…

  • Les lectures scientifiques de Jacques autour de octobre 2019

    Ce mois, je relève en particulier les deux sujets suivants. On le dit partout, la vie se meurt et les espèces disparaissent, mais qu’en sait-on en fait ? On est assez bien informé de la catastrophe globale qui frappe les grands mammifères. On a aussi quelques chiffres sérieux – quoique très partiels – sur les…

  • Août 2016. Petite actualité scientifique selon Jacques

    En particulier vous pourriez aller voir: – Dès la première rubrique, tout à fait entre nous, apprécions MacKinnon, un grand de la diffraction X, qui résout la structure d’un canal K par cryo-ME. C’est presque de l’apostasie. – 4.8, p.14. Nature. Une attention particulière issue d’une expérience personnelle du moment  (nous en parlerons une autre…

  • Qui conduit le Monde?

    Discussion avec Gilles. Je parle de cette toute petite minorité qu’étudie Piketty. Ils ont le capital, passent d’un conseil d’administration à l’autre et disent aux politiciens ce qu’ils ont à faire. Gilles n’aime pas cette vision à odeur de théorie du complot. Il dit: « Oui, ces gros agitent le monde en tirant sur de plus…

  • Bien faire

    par

    dans

    C’était au temps où je m’initiais à l’éthique. Le professeur titulaire, théologien de surcroit, me chaperonnait. Réagissant à mon idée selon laquelle chacun est  responsable d’élaborer sa morale selon la réalité du monde et la sagesse de la raison, il me fit péremptoirement savoir que cette idée de morale naturelle est une vieillerie dépassée. Fin de la discussion. Reprenons.

  • Mobilité

    Uber – chacun est le taxi de chacun – et les autos sans conducteur peuvent changer la donne de la mobilité. Le premier, dans l’immédiat, assouplit la façon de penser mobilité. Le second décompose le socle sur lequel la voiture domine notre monde (je suis ma voiture) et offre peut-être une alternative efficace. Les choses vont…